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Derbi GPR 50 2T euro 3 VS Peugeot NK7 50 2T

Derbi GPR 50 2T

Derbi GPR 50 2T (euro3)

Profil

Sportive

Année de production

De 2011 à 2017

Poids

125 kg

Moteur

Monocylindre 2 T, euro 3

Démarrage

Electrique

Refroidissement

Liquide

Cylindrée

49.9 cm3

Alimentation

Carburateur Dellorto PHVA Ø 17.5

Boîte de vitesses

6 rapports

Réservoir d'essence

14 litres

Réservoir d'huile

1.4 litre

Huile de boîte de vitesses

10W40 (0,65 l)

Réservoir liquide de refroidissement

1 litre

Allumage

CDI

Bougie

NGK B8ES / champion N3C

Batterie

12V 4Ah

Cadre

Tubulaire en aluminium

Suspension avant

Fourche inversée Ø 41 mm

Suspension arrière

Mono amortisseur

Frein avant

Disque Ø 300 mm

Frein arrière

Disque Ø 220 mm

Taille et pression du pneu avant

100/80 x 17' et 1,7 bar

Taille et pression du pneu arrière

130/70 x 17 et 1,8 bar

Pignon

11

Couronne

53

Chaîne

N.C

Hauteur de selle

810 mm

Les avantages de la Derbi GPR 50 2T euro 3

- Véritable sportive

- Réservoir

- Freinage

Les inconvénients de la Derbi GPR 50 2T euro 3

- Modèle arrêté en 2017

vs

peugeot NK7

Peugeot NK7 50 2T (euro 3)

Profil

Roadster

Année de production

De 2008 à 2014

Poids

102 kg

Moteur

Monocylindre 2 T, euro 3

Démarrage

Electrique

Refroidissement

Liquide

Cylindrée

49.6 cm3

Alimentation

Carburateur Dellorto PHBN Ø 16

Boîte de vitesses

6 rapports

Réservoir d'essence

10 litres

Réservoir d'huile

0.7 litre

Huile de boîte de vitesses

10W30 (0,75 l)

Réservoir liquide de refroidissement

0.70 litre

Allumage

CDI

Bougie

NGK BR9ES

Batterie

12V 4Ah

Cadre

Double berceau en acier

Suspension avant

Fourche inversée Ø 41 mm

Suspension arrière

Mono amortisseur

Frein avant

Disque Ø 300 mm

Frein arrière

Disque Ø 220 mm

Taille et pression du pneu avant

100/80 x 17' et 1,5 bar

Taille et pression du pneu arrière

130/70 x 17 et 2 bars

Pignon

N.C

Couronne

N.C

Chaîne

N.C

Hauteur de selle

825 mm

Les avantages de la Peugeot NK7 50 2T euro 3

- Design

- Agilité

- Démarreur électrique

- Véritable roadster

Les inconvénients de la Peugeot NK7 50 2T euro 3

- Ligne d'échappement


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